پراید هاچبک نسیم یکی از نسخه‌های محبوب خانواده پراید است که توسط شرکت سایپا به بازار ایران عرضه شد. این مدل که در دهه ۸۰ در خیابان‌های ایران به‌وفور دیده می‌شد، به‌عنوان نسخه‌ی جمع‌وجورتر و کاربردی‌تر پراید سدان طراحی شد. بدنه‌ی کوچک‌تر آن باعث شد تا در ترافیک‌های شهری حرکت آسان‌تری داشته باشد و جای پارک کمتری اشغال کند. موتور چهار سیلندر ۱.۳ لیتری آن، عملکردی اقتصادی و مناسب برای رانندگی روزمره فراهم می‌کرد و مصرف سوخت پایینش یکی از دلایل اصلی محبوبیت این خودرو در میان خانواده‌ها و رانندگان جوان بود.
در بخش داخلی، کابین پراید نسیم طراحی ساده اما کاربردی دارد. فضای کافی برای چهار سرنشین و صندوق عقب مناسب برای وسایل روزمره، این مدل را به گزینه‌ای قابل اعتماد برای استفاده روزمره تبدیل کرده است. سیستم تعلیق این خودرو نیز برای مسیرهای شهری به‌خوبی تنظیم شده و باعث می‌شود حرکت خودرو در خیابان‌های ناهموار نیز راحت باشد.
شیشه فابریک پراید هاچ بک نسیم
شیشه‌های فابریک پراید هاچبک نسیم از اجزای کلیدی در ظاهر و ایمنی خودرو هستند. این شیشه‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که دید کاملی به اطراف برای راننده فراهم کنند و در عین حال، هماهنگی کامل با فرم بدنه خودرو داشته باشند. شیشه جلو با زاویه‌ای دقیق نصب شده تا جریان هوا هنگام حرکت خودرو به‌درستی هدایت شود و از ایجاد صدای باد در سرعت‌های بالا جلوگیری کند.
در قسمت عقب، شیشه هاچبک نسیم با انحنای ملایم خود علاوه بر زیبایی، دید کافی برای راننده در زمان دنده عقب یا توقف فراهم می‌کند. شیشه‌های جانبی نیز به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که ظاهری هماهنگ برای بدنه خودرو داشته باشند. از سوی دیگر، عایق‌بندی دقیق اطراف شیشه‌ها مانع نفوذ گردوغبار و صدای محیط به داخل کابین می‌شود که در رانندگی‌های شهری اهمیت زیادی دارد.
در مجموع، شیشه فابریک پراید هاچبک نسیم نقشی مهم در ایمنی، آرامش و زیبایی خودرو دارد و انتخاب درست آن، به‌ویژه هنگام تعویض یا تعمیر، اهمیت زیادی در حفظ کیفیت و ظاهر اصلی خودرو خواهد داشت.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید . این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد، و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار پراید هاچبک نسیم گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.