پژو آردی یکی از خودروهای پرطرفدار داخلی است که در دهه‌های گذشته جایگاه ویژه‌ای در میان خودروهای خانوادگی و شهری ایران پیدا کرده است. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو 405 ساخته شده و ترکیبی از طراحی آشنا و موتور نسبتاً اقتصادی را در اختیار رانندگان قرار می‌دهد. بدنه‌ی آن از نظر ابعاد، فضایی مناسب برای سرنشینان فراهم می‌کند و طراحی ساده و کاربردی‌اش باعث شده که هنوز هم در جاده‌ها حضور پررنگی داشته باشد. فضای داخلی خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده که دید مناسبی برای راننده فراهم می‌کند و کنترل اجزای مختلف خودرو به‌راحتی انجام می‌شود.
از نظر فنی، پژو آردی دارای موتوری با توان متوسط است که برای ترددهای شهری و سفرهای کوتاه بسیار مناسب است. سیستم تعلیق ساده و قابل اعتمادش باعث می‌شود در مسیرهای شهری عملکردی قابل قبول داشته باشد. همین سادگی در ساختار کلی خودرو، آن را به گزینه‌ای محبوب در میان رانندگان ایرانی تبدیل کرده است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کم‌دردسر هستند.
شیشه فابریک پژو آردی
شیشه فابریک پژو آردی دقیقاً متناسب با طراحی بدنه‌ی خودرو ساخته شده تا هم از نظر ظاهری با خودرو هماهنگی کامل داشته باشد و هم ایمنی سرنشینان را تضمین کند. شیشه جلو دارای زاویه‌ای است که دید راننده را در شرایط مختلف مانند روز، شب یا بارندگی بهبود می‌بخشد. در قسمت عقب، شیشه‌ی بزرگ پشت خودرو باعث می‌شود راننده در زمان دنده‌عقب یا پارک، دید کافی نسبت به اطراف داشته باشد. شیشه‌های جانبی نیز در اندازه‌ای طراحی شده‌اند که ورود نور مناسب به کابین را فراهم کنند و در عین حال از نفوذ باد و گردوغبار جلوگیری نمایند.
یکی از ویژگی‌های مهم شیشه فابریک پژو آردی، دقت در نصب آن است. این شیشه‌ها به‌صورت دقیق در محل اتصال درها و بدنه نصب می‌شوند تا در زمان حرکت خودرو هیچ‌گونه لرزش یا صدایی ایجاد نشود. علاوه بر این، چسب‌کاری مناسب در اطراف شیشه‌ها مانع از ورود باران و رطوبت به داخل خودرو می‌شود که برای حفظ تمیزی فضای داخلی اهمیت زیادی دارد.
در مجموع، شیشه‌های فابریک پژو آردی نه‌تنها از نظر ظاهری با بدنه خودرو هماهنگ هستند، بلکه عملکرد مناسبی در حفظ دید، ایمنی، و آسایش سرنشینان دارند و نقش مهمی در دوام و کارایی کلی خودرو ایفا می‌کنند.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید . این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار پژو آردی گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.