هیوندای سوناتا LF در فاصله سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ یکی از محبوب‌ترین سدان‌های کره‌ای در بازار ایران و جهان بود. این خودرو با طراحی مدرن و امکانات متنوع، تعادلی مناسب میان راحتی، ایمنی و کارایی ارائه می‌داد. بدنه‌ی آن با خطوط ساده و هماهنگ طراحی شده و ظاهر کلی خودرو حس زیبایی و سادگی را منتقل می‌کند. کابین سوناتا در این مدل‌ها فضای جادار و آرامی دارد که برای خانواده‌ها و رانندگی‌های طولانی بسیار مناسب است. صندلی‌ها با راحتی بالا طراحی شده‌اند و کنسول میانی با چینش کاربردی خود، دسترسی آسان راننده به امکانات داخلی را فراهم می‌کند. صندلی‌های برقی، سانروف و امکانات ایمنی مانند 6 عدد کیسه هوا و ترمز ABS از دیگر ویژگی‌هایی هستند که سطح امنیت و آسایش سرنشینان را افزایش می‌دهند.
شیشه فابریک سوناتا LF 2016 تا 2018
شیشه‌های فابریک سوناتا LF در هماهنگی کامل با طراحی بدنه ساخته شده‌اند و نقش مهمی در ایمنی و راحتی سرنشینان دارند. طراحی شیشه جلو به‌گونه‌ای است که دید وسیع و واضحی برای راننده فراهم می‌کند، به‌ویژه در هنگام رانندگی در شب یا شرایط بارانی.
شیشه‌های جانبی نیز با دقت نصب شده‌اند تا ورود صدا و باد به کابین را به حداقل برسانند و فضای داخلی آرام‌تری ایجاد کنند. شیشه عقب خودرو نیز با انحنای هماهنگ طراحی شده تا میدان دید کافی برای راننده فراهم شود.
به‌طور کلی، شیشه فابریک سوناتا LF 2016 تا 2018 علاوه بر هماهنگی ظاهری با بدنه، نقش مهمی در حفظ ایمنی، کاهش صدای محیط، و ایجاد دیدی واضح برای راننده دارد. ترکیب طراحی دقیق، نصب استاندارد و هماهنگی با تجهیزات ایمنی خودرو باعث می‌شود این شیشه‌ها یکی از اجزای کلیدی در تجربه رانندگی با سوناتا به شمار آیند.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید . این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد، و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار سوناتا LF 2016 تا 2018 گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.