پورشه کاین مدل ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶، یکی از موفق‌ترین نسل‌های شاسی‌بلندهای لوکس جهان است که توانسته روح اسپرت پورشه را در قالب یک SUV خانوادگی به نمایش بگذارد. این نسل، با تغییرات فنی و طراحی مدرن‌تر، تجربه رانندگی را به سطحی متفاوت و هیجان‌انگیز می‌رساند. مهندسان پورشه در توسعه کاین، توازنی مثال‌زدنی میان هندلینگ، قدرت، پایداری و راحتی ایجاد کرده‌اند تا هر راننده‌ای از جاده و سفر لذت ببرد؛ چه در مسیرهای روزمره شهری و چه در جاده‌های پر پیچ‌وخم.
مشخصات فنی و موتور
در دل کاین نسل دوم (کد بدنه 92A) موتورهای متنوعی قرار گرفته‌اند؛ از موتور شش سیلندر ۳.۶ لیتری با ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت گرفته تا نسخه‌های قوی‌تر مانند V8 و مدل‌های توربو با قدرت بیشتر از ۴۰۰ اسب‌بخار. بسته به تیپ، گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته Tiptronic S یا ۶ سرعته دستی قابل انتخاب است.
سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک (AWD) به صورت دائمی، شتاب و کشش بالایی را حتی در شرایط سخت جاده‌ای فراهم می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی بسته به موتور، بین ۸.۵ تا ۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر متغیر است. مخزن سوخت ۸۵ لیتری و استاندارد آلایندگی یورو ۵ نیز از ویژگی‌های مهم این مدل است.
طراحی بدنه و فضای داخلی
-
نمای بیرونی:
کاین با طراحی شاسی‌بلند مدرن، چراغ‌های جلو بیضی‌شکل با فناوری LED، چراغ‌های عقب کشیده و فرم عضلانی بدنه، ظاهری جسور و اسپرت دارد. رینگ‌های ۱۸ تا ۲۱ اینچی آلومینیومی، خطوط منحنی بدنه و جلوپنجره عریض، علاوه بر افزایش زیبایی، حس قدرت را منتقل می‌کند. افزایش طول و فاصله محورها نسبت به نسل قبل، پایداری و فضای کابین را ارتقا داده است.
-
کابین و امکانات داخلی:
کابین کاین ترکیبی از راحتی، کیفیت و تکنولوژی است. کنسول مرکزی الهام‌گرفته از مدل پانامرا، دکمه‌های متعدد و منظم و نمایشگر مرکزی لمسی، دسترسی آسان به امکانات رفاهی و فنی را فراهم می‌کند. صندلی‌های برقی با حافظه، گرم‌کن و تهویه (بسته به تیپ)، پوشش چرم ناپا یا آلکانترا، تریم آلومینیومی یا چوبی، و استفاده از متریال ممتاز، حس یک خودروی لوکس را به سرنشین القا می‌کند.
فرمان اسپرت با دکمه‌های کنترلی، پشت آمپرهای آنالوگ با نمایشگر دیجیتال مرکزی و صندوق عقب بزرگ و کاربردی، کاین را مناسب خانواده و سفرهای طولانی ساخته است. فضای مناسب برای پنج سرنشین بزرگسال، جا لیوانی، محفظه‌های متعدد و امکانات رفاهی هوشمند، کابین کاین را به یکی از بهترین‌ها در کلاس خود تبدیل کرده است.
امکانات ایمنی و رفاهی
کاین ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ در بخش ایمنی و رفاهی، مجموعه‌ای کامل از امکانات را ارائه می‌دهد؛
- سیستم ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری (PSM)، کنترل کشش (ASR)
- کیسه‌های هوای چندگانه
- دوربین دید عقب، سنسور پارک
- هشدار فشار باد تایرها، کروز کنترل
- سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، تنها بخشی از این امکانات‌اند.
- سیستم صوتی حرفه‌ای Bose یا Burmester (در برخی تیپ‌ها)، تهویه مطبوع اتوماتیک دو یا چهار ناحیه‌ای و سانروف برقی، راحتی و رفاه سرنشینان را تکمیل می‌کنند.
شیشه خودرو در پورشه کاین (۲۰۱۱–۲۰۱۶)
شیشه فابریک کاین (۲۰۱۱–۲۰۱۶)با مهندسی چندلایه و ضخامت استاندارد، علاوه بر ایمنی، عایق صوتی و حرارتی فوق‌العاده‌ای را ایجاد می‌کند. فرم و زاویه دقیق شیشه‌ها، آیرودینامیک خودرو را بهبود بخشیده و نویز باد را حتی در سرعت‌های بالا کاهش می‌دهد. دید عالی، مقاومت در برابر ضربه و تضمین آرامش کابین، از ویژگی‌های بارز شیشه فابریک کاین است.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید . این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد، و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار پورشه کاین گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.