دوو سیلو، که از سال‌های ۱۳۷۵ تا ۱۳۸۴ توسط کرمان موتور تولید می‌شد، پس از پایان تولیدش محبوبیت زیادی در بازار ایران پیدا کرد. این خودرو سدان (خودرو خانواده) کره‌ای به دلیل قیمت اقتصادی و عملکرد مناسب خود توجه بسیاری را به خود جلب کرد و به عنوان رقیبی برای پژو ۴۰۵ و سمند در نظر گرفته می‌شد.
طراحی کابین دوو سیلو، که از اوپل کارت الهام گرفته بود، حتی در زمان خود نیز به عنوان یک ویژگی مثبت نسبت به داشبوردهای رنو ۲۱ و پژو ۴۰۵ شناخته می‌شد. با این حال، محدودیت فضای داخلی و به ویژه فضای محدود پا و سر برای سرنشینان عقب، از نقاط ضعف این خودرو به شمار می‌رفت. امروزه، با گذشت سال‌ها، طراحی داشبورد دوو سیلو در مقایسه با طراحی‌های مدرن پژو ۴۰۵، قدیمی‌تر و کم‌جذابیت‌تر به نظر می‌رسد.
برای حفظ دوام و جلوگیری از آسیب‌های محتمل به کابین و صندلی‌ها ناشی از گرما و تابش اشعه‌های فرابنفش، یکی از توصیه‌های مفید، نصب شیشه‌های سولار دودی است که علاوه بر افزایش امنیت، به حفظ زیبایی و دوام فضای داخلی خودرو نیز کمک می‌کند.
شیشه شفاف جلو ماشین از دو لایه شیشه تشکیل شده‌است، که با یک لایه پلاستیکی (pvb) به هم وکیوم شده‌اند. اما شیشه سولار جلوی خودرو، از دو لایه شیشه با یک لایه جذب کننده حرارت (لایه میانی) تشکیل شده‌است تا از انتقال گرما جلوگیری کند. بنابراین از نفوذ گرما به داخل خودرو در تابستان جلوگیری می‌کند و در زمستان گرمای داخل خودرو را نیز حفظ می‌کند. علاوه بر این، شیشه سولار می‌تواند تا 99 درصد اشعه‌های مضر فرابنفش خورشید را مسدود و فضای داخلی ایمن‌تری را تضمین کند.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد.
در این قسمت قصد داریم به یکی از مهم‌ترین مزایای شیشه‌های سولار که خنثی کردن اشعه‌های مضر فرابنفش (UV) است بپردازیم.
اشعه UV
آفتاب از سه جزء نور، گرما(اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش تشکیل شده‌است. پرتو فرابنفش به سه گروه A (طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر)، B (طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر) و C (طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر) تقسیم می‌شود. جو زمین تقریبا تمام امواج گروه C را جذب کرده و پرتو فرابنفش که به زمین می‌رسد بیشتر از گروه A و مقداری هم از گروه B تشکیل شده است.
طول موج گروه B به وسیله شیشه‌های معمولی جذب می‌شود و اصلی‌ترین طول موج گروه A ، از شیشه‌های معمولی عبور کرده و به قرنیه چشم می‌توانند آسیب بزنند اما اگر شیشه‌های شما سولار با استاندارد لازم باشد این اشعه‌های مضر از شیشه عبور نمی‌کنند.
شیشه سولار استاندارد، باید بتواند اشعه‌های ماوراء بنفش نور خورشید (UVA و UVB) را به اندازه ۹۹% به بالا و تمام امواج با طول موج (UVC) کمتر از ۴۰۰ را جذب کند. میزان جذب شیشه های سولار در برابر اشعه فرابنفش خورشید با دستگاهی به نام UV متر سنجیده می‌شود. اگر شیشه سولار امواج با طول موج ۴۰۰ را بتواند جذب کند شیشه سولار UV400 است.
در این قسمت به چند نمونه از آسیب‌های تابش نور خورشید اشاره می‌کنیم:
- موجب ایجاد کراتیت (التهاب قرنیه)
- خراشیدگی قرنیه
- سوزش چشم
- ریزش اشک
- عوارضی چون آب مروارید
- سرطان‌های پوستی در اطراف چشم
- ناخنک چشم
- سرطان چشم
این شیشه‌ها مزایای بسیار دیگری دارند که در ادامه به چند نمونه اشاره می‌کنیم:
- زیباتر شدن ظاهر خودرو
- کاهش گرمای داخل اتاق خودرو
- تاثیر مثبت بر عملکرد کولر
- خنثی کردن اشعه‌های مضر فرابنفش (UV)
- جلوگیری از سوختگی دست و صورت سرنشینان خودرو
- به تعویق انداختن فرسایش اجزای داخلی خودرو
- عدم تغییر رنگ تصاویر و مناظر بیرون و شفافیت بالا
- عدم تاثیر در میزان دید راننده
- استاندارد با هولوگرام کمپانی و موافق با قوانین پلیس راهور
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.