بی ام و 528، از نسل پنجم سری 5 (E60)، تجسمی از تعادل بین قدرت، لوکس و مهندسی آلمانی است! این سدان اجرایی که در بازه 2007 تا 2010 تولید شد، با طراحی جسورانه ی کریس بنگل (طراح معروف بی ام و)، در زمان خود انقلابی در کلاس سدان‌های اسپرت ایجاد کرد. رقیبانی مانند مرسدس E-Class یا آئودی A6 شاید در نرمی سواری پیشتاز بودند، اما 528 با فلسفه ی «لذت رانندگی» بی ام و، انتخاب رانندگانی بود که به دنبال هیجانِ پشت فرمان بودند. از ویژگی‌های کلیدی این خودروی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مشخصات فنی موتور
موتور N52B30
- موتور 6 سیلندر خطی با حجم 3.0 لیتر و فناوری VALVETRONIC.
- قدرت 230 اسب بخار در 6500 دور بر دقیقه.
- گشتاور 270 نیوتن‌مترمدل در 2750-4250 دور بر دقیقه.
- شتاب 0-100 کیلومتر: 7.1 ثانیه (با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک).
- سیستم کاهش اصطکاک داخلی برای بهینه سازی مصرف سوخت و افزایش پاسخگویی.
سیستمهای انتقال قدرت:
- گیربکس:
- 6 سرعته اتوماتیک اسپرت Steptronic (با حالت اسپرت و تعویض دنده پدالی).
- 6 سرعته دستی (گزینه استاندارد برای علاقه مندان به کنترل کامل).
- سیستم محرک محور عقب (RWD) برای حفظ حس رانندگی ورزشی.
مصرف سوخت و آلایندگی:
بی ام و Bmw 528 2007_2010 مصرف سوخت نسبتا بالایی دارد. مصرف متوسط این خودرو در بزرگراه حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
این مدل نیز مطابق با استانداردهای یورو 4 با کاتالیست پیشرفته طراحی شده است.
طراحی و فضای داخلی خودرو
فضای داخلی با مواد اولیه مرغوب مانند چرم داکوتا، تزئینات چوب گردو یا آلومینیوم براشد شده (Brushed)طراحی شده است. صندلی‌های اسپرت با پشتیبانی جانبی و تنظیمات الکتریکی و قابلیت گرمایش/تهویه (اختیاری)، راحتی را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند.
فضای صندوق عقب 460 لیتر است و قابل گسترش تا 1200 لیتر، با جمع شدن صندلی‌ها را دارد.
ایمنی و سیستمهای کمک راننده
این خودرو با سیستمهای ایمنی پیشرفته ترمز ضدقفل (ABS)و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری دینامیک (Dynamic Stability Control) و شش کیسه هوا (شامل کیسه‌های سر و پهلو) ایمنی سرنشینان را تضمین می‌کند.
در این مدل، شاسی تقویت شده با فولاد پر استحکام برای افزایش ایمنی در تصادفات طراحی شده است.
در این مدل سنسور پارک عقب و سیستم هشدار نقطه کور به صورت یک آپشن اختیاری است.
- فناوریهای پیشرفته:
-
- سیستم iDrive نسل اول: نمایشگر 8.8 اینچی با ناوبری GPS و کنترل چندمنظوره.
- سیستم صوتی Hi-Fi با 10 اسپیکر (گزینه ارتقا به سیستم لوگوس با 13 اسپیکر).
- سقف پانوراما(اختیاری).
- تهویه مطبوع 4 حالته و آینه‌های الکتروکرومیک.
شیشه فابریک بی ام و Bmw 528 2007_2010 یکی از اجزای حیاتی این خودروی اسپرت لوکس است که نه تنها ایمنی سرنشینان را تضمین می‌کند، بلکه به طراحی پر ابهت و آیرودینامیک این مدل نیز هویت می‌بخشد. استفاده از شیشه اصلی فابریک (OEM) برای حفظ ارزش خودرو، ضروری است.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید . این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد، و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار بی ام و Bmw528 گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.