بی ام و X3 نسل دوم (F25) که در بازه ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ تولید شد، پس از فیس لیفت جزئی، به عنوان یکی از محبوب ترین شاسی بلندهای کامپکت لوکس در بازار شناخته می‌شد. این خودرو با افزودن فناوریهای مدرن، فضای داخلی وسیع تر و مصرف سوخت بهینه تر، رقیبی سرسخت برای مدل هایی مانند آئودی Q5 و مرسدس GLC بود. X3 در این دوره با موتورهای توربوشارژ قدرتمند، سیستم تمام چرخ محرک xDrive و طراحی که همزمان ظرافت و قدرت را نشان می‌داد، توجه علاقه‌مندان به خودروهای چند منظوره را جلب کرد.از ویژگی‌های بارز این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مشخصات فنی موتور
بی ام و X3 در طول دوره ی تولیدخود (2015-2017) از موتورهای متنوعی بهره می‌برد که همگی به فناوری توربوشارژ مجهز بودند:
موتور بنزینی مدل xDrive28i کد N20B20
- موتور 4 سیلندر خطی توربوشارژ با حجم 2.0 لیتر.
- قدرت 245 اسب بخار در 5000-6500 دور بر دقیقه.
- گشتاور 350 نیوتن‌متردر 1250-4800 دور بر دقیقه .
- شتاب 0-100 کیلومتر: 6.2 ثانیه.
موتور بنزینی مدل xDrive35i کد N55B30
- موتور 6 سیلندر خطی توربوشارژ با حجم 3.0 لیتر.
- قدرت 306 اسب بخار در 5800-6400 دور بر دقیقه.
- گشتاور 400 نیوتن‌متر در 1200-5000 دور بر دقیقه .
- شتاب 0-100 کیلومتر: 5.3 ثانیه.
سیستمهای انتقال قدرت:
-
- گیربکس: گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF (استاندارد برای تمام مدلها).
- سیستم محرک تمام‌چرخ‌محور xDrive با قابلیت توزیع هوشمند گشتاور بین محورها.
مصرف سوخت و آلایندگی:
در موتور مدل xDrive28i :مصرف سوخت بنزین تقریبا حدود 7-8 لیتر در 100 کیلومتر است.
در موتور مدل xDrive35i :مصرف سوخت بنزین تقریبا حدود 7.5-8 لیتر در 100 کیلومتر است.
طراحی و فضای داخلی خودرو
طراحی بیرونی خودرو X3 با خطوط عضلانی، جلو پنجره ی معروف بی ام و و شیشه‌های باریک، هویتی ورزشی را نشان می‌داد. فضای داخلی بی ام و Bmw x3 2015_2017 با استفاده از مواد اولیه مرغوب مانند چرم داکوتا، آلومینیوم ساتبن و چوب گردو حس لوکس و راحتی را به نمایش می‌گذارد.صندلی های جلو با تنظیمات الکتریکی و گرمایشی (اختیاری)، راحتی قابل توجهی ارائه میدهند.
فضای صندوق عقب 550 لیتر است و قابل گسترش تا 1600 لیتر، با جمع شدن صندلی‌ها را دارد.
ایمنی و سیستمهای کمک راننده
این خودرو با سیستمهای ایمنی پیشرفته ترمز اضطراری خودکار (Automatic Emergency Braking) ، کنترل پایداری دینامیک (Dynamic Stability Control) با ترمز دیفرانسیل، هشدار خروج از خط (LDW) و تشخیص عابر پیاده. و شش کیسه هوا (شامل کیسه‌های پرده‌ای گسترده) ایمنی سرنشینان را تضمین می‌کند.
در این مدل شاسی تقویت شده با فولاد پر استحکام و سیستم جذب انرژی پیشرفته در تصادفات در نظر گرفته شده است.
- فناوریهای پیشرفته:
- صفحه نمایش 6.5 اینچی (اختیاری 8.8 اینچی با ناوبری پرواضح) و کنترل از طریق تاچ پد یا فرمان چند منظوره.
- سیستم صوتی هارمن کاردن با 12 اسپیکر یا آپشن سیستم Bang & Olufsen با 16 اسپیکر.
- هد-آپ دیسپلی با رزولوشن بالا .
- سقف پانوراما.
- سنسور پارک ۳۶۰ درجه.
شیشه فابریک بی ام و Bmw x3 2015_2017 یکی از اجزای حیاتی این خودروی اسپرت لوکس است که نه تنها ایمنی سرنشینان را تضمین می‌کند، بلکه به طراحی پر ابهت و آیرودینامیک این مدل نیز هویت می‌بخشد. استفاده از شیشه اصلی فابریک (OEM) برای حفظ ارزش خودرو، ضروری است.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید . این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد، و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار بی ام و Bmw x3 گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.