تیبا ۲ یکی از محصولات اقتصادی شرکت سایپا است که با هدف ارائه خودرویی جمع‌وجور، شهری و مقرون‌به‌صرفه تولید شد. این مدل در واقع نسخه‌ی هاچ‌بک تیبا محسوب می‌شود و از سال ۱۳۹۲ وارد خیابان‌های ایران شد. طراحی ظاهری آن نسبت به تیبا صندوقدار جوان‌پسندتر است و به‌دلیل ابعاد کوچکتر و فرم بدنه‌ی جمع‌وجور، برای رانندگی در مسیرهای شهری و ترافیک روزمره گزینه‌ای کاربردی به شمار می‌آید.
موتور ۱.۵ لیتری تیبا ۲ با توان حدود ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر، در کنار گیربکس ۵ سرعته دستی، عملکردی قابل‌قبول برای یک خودروی شهری ارائه می‌دهد. این خودرو مصرف سوخت حدود ۶ تا ۶.۵ لیتر در صد کیلومتر دارد که آن را در رده‌ی خودروهای کم‌مصرف قرار می‌دهد.
در داخل کابین تیبا ۲، طراحی ساده و کاربردی به‌چشم می‌خورد. صندلی‌ها فرم راحتی دارند و برای استفاده روزمره مناسب‌اند.صندوق عقب این مدل هم برای وسایل روزمره، خریدهای شهری یا چند چمدان کوچک کفایت می‌کند و متناسب با ابعاد خودرو در نظر گرفته شده است. فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و کیسه‌هوای راننده و سرنشین جلو از امکانات استاندارد آن به شمار می‌روند. تیبا ۲ در مجموع خودرویی ساده، اقتصادی و مناسب برای خانواده‌هایی است که به‌دنبال گزینه‌ای کم‌هزینه برای تردد شهری هستند.
شیشه فابریک تیبا ۲
شیشه‌های تیبا ۲ نیز همانند سایر اجزای خودرو، بر پایه‌ی طراحی کاربردی و ساده ساخته شده‌اند. هماهنگی زاویه و ابعاد شیشه‌ها با فرم بدنه، موجب دید مناسب راننده در مسیرهای شهری شده است. در طراحی شیشه جلو، تمرکز بر میدان دید گسترده و کاهش نقاط کور بوده تا راننده در زمان عبور از معابر شلوغ، تسلط بیشتری بر محیط اطراف داشته باشد.
شیشه‌های درب‌های جلو به‌صورت برقی باز و بسته می‌شوند و سوئیچ کنترل آن روی کنسول میانی تعبیه شده است تا دسترسی آسان‌تری برای راننده فراهم کند. در بعضی از مدل‌های تیبا ۲، شیشه‌های عقب با دکمه بالا و پایین می‌شوند، اما در برخی نسخه‌ها هنوز به‌صورت دستی و با اهرم چرخان کار می‌کنند. شیشه‌ی عقب تیبا ۲ طوری طراحی شده که راننده هنگام نگاه در آینه‌ی وسط، دید خوبی به پشت خودرو دارد و بتواند هنگام دنده‌عقب یا پارک کردن، فاصله‌ها را راحت‌تر تشخیص دهد.
در مجموع، شیشه‌های فابریک تیبا ۲ با طراحی ساده اما کاربردی ساخته شده‌اند و عملکردی قابل‌اعتماد دارند. این شیشه‌ها دید مناسبی برای راننده ایجاد می‌کنند و به‌خوبی با فرم بدنه هماهنگ شده‌اند تا ظاهر خودرو یکدست باشد و در سرعت‌های بالا صدای باد کمتری به داخل کابین برسد.
شیشه فابریک
شیشه فابریک ماشین همان شیشه‌ای است که در کارخانه تولید خودرو نصب می‌شود و به عنوان یکی از اجزای اصلی خودرو به حساب می‌آید. این شیشه توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شود و تمامی استانداردهای ایمنی، کیفیت و دوام را دارد.
شیشه خودرو به عنوان یک محافظ بین داخل خودرو و محیط بیرون عمل می‌کند. این شیشه از سرنشینان در برابر شرایط مختلف جوی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ و برف محافظت می‌کند.
شیشه جلو خودرو: شیشه جلو از دو یا چند لایه شیشه و یک لایه پلاستیک (مثل پی وی بی PVB) ساخته می‌شود که با فشار و حرارت به هم چسبانده می‌شوند. روش ساخت این شیشه به این صورت است که ابتدا دو لایه شیشه به اندازه‌های مناسب برش داده می‌شوند. سپس یک لایه نازک از پلاستیک PVB بین این دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. این مجموعه تحت فشار و حرارت بالا در یک دستگاه مخصوص قرار داده می‌شود تا لایه‌های شیشه و پلاستیک به هم چسبیده و به صورت یک‌پارچه و مقاوم درآید. این فرآیند باعث می‌شود که شیشه جلوی خودرو استحکام و مقاومت بالایی در برابر ضربه داشته باشد و در صورت شکستگی به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود و از آسیب به سرنشینان جلوگیری شود.
برای شیشه‌های عقب و جانبی خودرو: بیشتر خودروها، معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود. این نوع شیشه‌ها در صورت ضربه و شکستگی، به دلیل الگوی خاص شکست، آسیب جدی به سرنشینان وارد نمی‌کنند.
به طور کلی، شیشه سکوریت در دمای 600 تا 800 درجه سانتی‌گراد پس از شکل‌دهی و برش، حرارت داده شده و سپس به سرعت سرد می‌شود. این فرآیند استحکام و مقاومت شیشه را پنج تا ده برابر افزایش می‌دهد. علاوه بر این، شوک حرارتی ناشی از سرد شدن سریع باعث می‌شود که در صورت ضربه شدید، شیشه به قطعات کوچک و برنده تبدیل نشود، که این امر میزان آسیب‌دیدگی به سرنشینان را کاهش می‌دهد.
همان‌طور که می‌دانید قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه‌های فرابنفش خورشید می‌تواند تاثیر قابل توجهی بر سلامت فرد داشته باشد و حتی خطر ابتلا به چندین بیماری مرتبط با تشعشعات خورشید را افزایش دهد. در ادامه توضیحاتی در مورد نور خورشید داده خواهد شد و سپس بررسی می‌کنیم که شیشه فابریک چه مقدار از این اشعه‌ها مضر نور خورشید را حذف می‌کند.
اشعه UV
نور خورشید از سه بخش اصلی تشکیل شده است: نور مرئی، گرما (اشعه مادون قرمز) و پرتو فرابنفش (UV). پرتو فرابنفش خود به سه دسته تقسیم می‌شود:
- UVA با طول موج ۳۱۵ تا ۴۰۰ نانومتر
- UVB با طول موج ۲۸۰ تا ۳۱۵ نانومتر
- UVC با طول موج ۱۰۰ تا ۲۸۰ نانومتر
جو زمین بخش زیادی از اشعه‌های UVC را جذب می‌کند، در نتیجه پرتوی که به سطح زمین می‌رسد عمدتاً از نوع A و مقدار کمتری از نوع B است. اشعه UVB به دلیل طول موج کوتاه‌تر، انرژی بیشتری دارد و مستقیماً بر لایه‌های بیرونی پوست اثر می‌گذارد. همین ویژگی باعث می‌شود که عامل اصلی سوختگی پوست در برابر آفتاب باشد.
شیشه‌های فابریک خودرو، به‌ویژه در بخش جلو، توانایی نسبتاً خوبی در کاهش شدت تابش اشعه UVB دارند و به همین دلیل تا حدودی از سوختگی‌های ناشی از آن جلوگیری می‌کنند. با این حال، این نوع شیشه‌ها قادر نیستند به طور کامل جلوی عبور اشعه UVA و همچنین گرمای ناشی از مادون قرمز را بگیرند.
اگر به‌دنبال محافظت بیشتر در برابر اشعه‌های مضر خورشید و کاهش محسوس دمای کابین خودرو هستید، شیشه سولار تیبا ۲ گزینه‌ای بسیار مناسب و حرفه‌ای‌ست.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.